Uni Air

История Uni Air

Это достаточно молодая авиалиния, основанная в 1995 году путём покупки флагманским перевозчиком EVA Air мелких Great China Airways и Makung Airlines. После подписания контракта, у EVA Air образовался пул незадействованных бортов на турбовинтовой тяге. Было принято решение использовать данные суда для полётов по территории Тайваня и на острова Пэнху.

В 1996 Uni Air прошла ребрендинг, была выделена в дочернюю компанию и начала регулярные авиарейсы из Тайбея в Гаосюн, на острова Пэнху. В середине 2000-х оператор стал одной из первых авиакомпаний в мире, который разработал мобильное приложение (тогда — для Ovi Store на Nokia).

Очень быстро, за счёт дешевизны и хорошего сервиса, Uni Air завоевала популярность на острове. До 2012 года перевозчик, будучи сугубо локальным игроком, предоставлял пассажирам услуги как эконом, так и бизнес-класса. В 2012 был обновлён парк судов, из новых самолётов убрали бизнес-салон, оставив, однако, премиальное обслуживание на земле.

Флот Uni Air

Будучи перевозчиком, ориентированный на полёты по компактному Тайваню, Uni Air отказался от дальнемагистральных судов за ненадобностью. На данный момент в составе флота находятся сугубо турбовинтовые ATR 72, проходящие регулярное техническое обслуживание.

Направления полётов Uni Air

В 2014 году авиалиния переросла локальный статус, выйдя на международный уровень. В силу ограниченного радиуса действия (до 1530 км при полной загрузке) она не выполняет рейсов в Россию или на другие континенты. География охвата компании:

• Тайвань: Тайбей, Гаосюн, Пэнху, Тайнань, Тайтунь, Тайцзюнь, Нанан, Киньмень, Цзяю, Бейгань, Магун;
• КНР: Чунцин, Шеньчжень, Далянь, Фучжоу, Хуаншань, Ханьчжоу, Нанкин, Нинбо, Циндао, Шеньян, Уси;
• Другие страны: Вьетнам (Хошимин), Южная Корея (Сеул).

До начала пандемии Uni Air совершал рейсы на Окинаву, однако сейчас сообщение с Японией не возобновлено, дата первых рейсов неизвестна. Периодически выполняются чартерные рейсы, но они нерегулярны и совершаются по заказу туристических компаний. Планируется расширение географии полётов на Палау и Гуам.

Классы обслуживания

Интересная особенность Uni Air — наличие в салонах самолётов только эконом-класса, с возможностью купить “малый бизнес” билет. Причина — соглашение между Uni Air и EVA Air: бизнес-клиенты получают доступ к деловой зоне ожидания во всех аэропортах Тайваня и приоритетное обслуживание (быстрая регистрация, доставка на борт отдельным транспортом, питание на всех рейсах).

Пассажирам эконом-класса предоставляются следующие услуги:

• помощь в размещении багажа и маломобильных пассажиров на борту;
• за дополнительную плату — питание с возможностью выбора блюд китайской или европейской кухни;
• неограниченный доступ к прохладительным напиткам;
• кресла с регулируемыми подголовниками и спинками;
• USB-порт для зарядки техники во время полёта;
• спальный плед и гарнитура для мультимедийных планшетов (есть не на всех судах).

Программы лояльности компании

Формально, у Uni Air нет собственной программы лояльности, но вместо этого регулярно проводятся “золотые акции”. Так, каждый китайский Новый год всем пассажирам выдаётся скидка до 20% на покупку дополнительных услуг или дополнительного места багажа.

На рейсах по Тайваню доступны бонусные баллы от материнской компании EVA Air.

Нормы провоза багажа

Регистрация на рейс

Открывается за сутки до вылета и заканчивается за 45 минут до начала рейса. Процедуру можно произвести на сайте, в приложении, по телефону (доступна поддержка на английском языке) или по электронной почте.

Контакты Uni Air

Обращения можно подать через пункт Contacts на официальном сайте перевозчика. Здесь необходимо выбрать интересующую вас тему и ввести суть в нужное поле. Среднее время рассмотрения заявки составляет 2 суток с момента подачи. Для ускорения процесса рекомендуем приложить к заявлению копию билета.